Historia da Lamborghini

Ferruccio Lamborghini, funda a Lamborghini em 1963,depois de uma zanga com Enzo Ferrari. ater Enzo Ferrari no seu campo.ancado no mercado em 1990, A Lamborghini criou então em 1963, o Lamborghini 350 GTV, um automóvel com um motor V12 de 3500 cc e 347 cv, capaz de chegar aos 280 km/h e aos 100 km/h em apenas 6.7 segundos. Criado em 1966 o Lamborghini Miura, com este modelo a Lamborghini tornou-se numa marca conceituada na concepção de super desportivos. Foi também com este modelo que começaram os nomes referentes a touradas. Em 1972, foi obrigada a vender parte da divisão de tractores à FIAT, sendo ela mais tarde vendida na totalidade à SAME. Em 1974 é lançado o Lamborghini Countach, marcado pela irreverência das suas linhas, tornou-se num dos Lamborghini mais famosos de sempre, sendo o primeiro Lamborghini a incorporar o conhecido sistema de abertura das portas em tesoura. Em 1987, a Lamborghini,é vendida a Chrysler,depois de estar na posse de vários investigadores. Lamborghini Diablo,é lançado no mercado,que trouxe a Lamborghini novamente para a ribalta.

Alguns Opel pós 2* Guerra Mundial

 Um Kapitän,sai de fabrica em 1956,sendo o veiculo numero dois milhões.

Depois de 1945,e da  fábrica de Rüsselsheim; a fábrica de Brandenburg ficar quase completamente destruída, e de em 1946,as instalações de producao do Kadett,serem desmanteladas e enviadas para a União Suvietica,como reparações,a producao e retomada,em 1947 com a producao do Olympia,um veiculo de passageiros.

Em 1960 e fabricado o Opel Rekord  P2,e 2 anos depois,em 1962,a a Opel celebra os 100 anos,inaugurando uma fabrica em Bochum para a produção do novo Opel Kadett.

Kapitän, Admiral e Diploma,sao os 3 veiculos de luxo revelados pela Opel em 1964. Os três são bem acolhidos e tornam-se sucessos de mercado imediatos,tendo todos eles, seis e oito clilindros. 

Em 1968,chega o Opel Gt,seguindo se o Ascona A e o desportivo Manta A,em 197o,entrando em producao o Commodore GS/E com injecção electrónica de combustível.

Em 1973,os cintos de seguranca tornam se,um equipamento de serie.

Em 1981,seguem se veículos fabricados com tintas ecológicas a base de água.No ano a seguir,é construida em Saragosa (Espanha),uma fabrica para a produção do Opel Corsa.

Em 1985

A Opel torna-se no primeiro fabricante alemão a incluir um veículo com um conversor catalítico em todas as linhas de modelos.

Opel

 O primeiro veiculo da Opel,foi lhe atribuido o nome de A Patente automóvel Opel, Sistema Lutzmann,assinalando assim o início da produção em Rüsselsheim,em 1899.


 Em 1909,é apresentado um veiculo de 2 lugares,com 4/8 cv,que atribui bastante importância  á segurança de funcionamento,tornamdo se assim conhecido por "Doktorwagen"

 O numero dez mil,sai de fabrica em 1912,e é apresentado um novo modelo,um veículo com uns substanciais 40/100 cv e quatro cilindros.
O primeiro veiculo a dispor da tecnologia de quatro válvulas, com uma cilindrada total de 12,3 litros, unidade de quatro cilindros e dezasseis válvulas, como é também o motor com maior cilindrada,e com o motor com  mais cilindradas a sair de fabrica,pondo a Opel no maior fabricante de automóveis da Alemanha.